驾考时如何调整心态

驾考时如何调整心态

很多学员在驾考前都会出现过度紧张的情况，这也就导致了在驾考的时候经常会出现一些不必要的失误。那么，我们该怎么调整好心态呢?

第一步：倒车入库，尽量使用自己的方法，不要过于追求完美，只要能够停进去，打到合格就行。

1、看淡考试成绩。很多学员在考驾照过程中一想到考试挂科的后果，就马上压力山大了。心里惶惶不可终日，结果压力一加大出错的机率就直线上升。因此，要保持一种平和的心态去考试是非常重要的。

2、考前认真的去上一次厕所。考驾照过程中很多人因为过于紧张导致膀胱加重，总想上厕所。我当年考驾照的时候，就是因为紧张频繁的去厕所，最后一次去的时候较长错过了考试。因此，小编忠告大家考前一定要认真的上一次厕所，之后坐在候考室里沉着的等待考试。

3、在考场等待时注意分散压力。从候考室出来后就要到考场等待考试了的时候，如果压力过大，心里怦怦直跳到控制不住。可以通过抽烟，嚼槟榔等方式平和的宣泄压力。

4、考驾照过程中宣泄压力的方法。当考试开始后，如果压力直线上升导致脚尖发抖，不能完全控制离合器致使熄火。这时候就应该在安全通道里合理的发泄。据奥地利心理学家研究，人们通过大声咒骂，唱歌，深呼吸调节心理状态。小编忠告在没有陪考官的考车里这个方法是可行的。

朋友，科目二中，压好离合是最重要的办法，一档和倒档都采用的是半离合，即左脚轻抬离合器踏板，尽量控制好踏板位置，从而控制好车速!如果车速快了，你右脚是完全可以轻踏刹车踏板的!(科目二考试中，在倒库项目中是对刹车没有要求的)，只要车辆没有静止，只要车还在走，就不会被判定中途停车的!我们教练就是这么教的!另外还要注意一点: 你在倒库过程中，不能把离合器踏板完全踩死了!车载电脑会判定你脱档的，也会说你中途停车，定为不合格!

科目二考试有时候会中途停车，那么“中途停车”的原因归纳起来也就是以下几点：

一、离合器的功夫不到，车速忽快忽慢、忽然瞬间停止;

二、场地的平整度不够，有小坑、轻微的坡度，车是很精密的东西 这些微不足道的细节照样会让车短暂停止;

三、在打死方向的时候前轮的斜角会产生较大的阻力，让车短暂的 停止。

第二：那么如何防止中途停车?

第一、没有不溜车的`场地，一定要记住这点。在停车后，离合刹车配合要协调，要么松刹车快松离合，要么带点刹车松离合，平时练习的时候要注意这些。

第二、场地的水泥地块的交接缝处，容易跳车，如果有高度差，过慢的车速也容易在此造成停车，所以建议车速不应过慢。

第三、方向打死的时候。车速有一个明显的减速过程，所以打死方向的同时应该松一点离合，防止减速造成停车;相反回正方向的同时，车速有一个加快的过程，这里要压一点离合，否则太快了控制不住。

第四、掌握好离合器的使用。离合器的整个行程比较长，踩到底会完全断开发动机的输出功率，松到底会完全传递功率，在半联动点附近有一个小的范围，可以用来调节传递功率的大小，这个范围的下端传递的功率小，高端传递的功率大。半联动范围只是离合器整个行程的一部分，也就是说整个行程有相当一部分是没有用的。半联动范围可以控制车速，当感觉车速有点快了，就轻踩一点点离合，让发动机的功率少传递一些出来，车速就会变慢一点;反之感觉车速有点慢了，甚至要停住，就轻抬一点点离合，车速就会变快一点，这就是防止“中途停车”的诀窍，除此之外没有它法。

注意：半联动范围的上端虽然传递的功率比较大，但是也有熄火的可能，所以对这个上端的位置一定要有非常好的感觉，并且尽量不要用到这个位置。需要说明的是每辆车的半联动点位置都不一样，半联动范围也不一样，需要你自己去感受，所以平时练车有条件的话最好多换换车，感受感受。在考场上领到车之后到考试项目之间都会经过一段路，在路上你就多试试离合，找到半联动范围。